Specifiche del prodotto
| Articolo | Descrizione Tecnica (Struttura/Funzione/Condizione) |
|---|---|
| Struttura materiale | Gomma nitrile butadiene idrogenata (HNBR), prodotta mediante idrogenazione dell'NBR per ridurre i doppi legami nella struttura polimerica, migliorando la resistenza all'ossidazione termica e alla degradazione chimica |
| Meccanismo di tenuta | Installato in un premistoppa e compresso radialmente del 10–30%, generando stress da contatto per bloccare le perdite di fluido tra le superfici di accoppiamento in metallo o polimero |
| Gamma di durezza | 50–80 Shore A, selezionato in base ai requisiti di controllo della compressione nei sistemi di tenuta statici o dinamici a bassa-velocità |
| Contenuti ACN | Circa. 36%, utilizzato per controllare la resistenza dell'olio e il comportamento di aumento del volume nei mezzi di idrocarburi |
| Sistema di rinforzo | Composto caricato con nerofumo, utilizzato per aumentare la resistenza alla trazione e migliorare la resistenza all'estrusione in condizioni di gap di pressione elevato- |
| Sistema di polimerizzazione | Sistema di polimerizzazione allo zolfo, che forma una rete di elastomeri reticolati per mantenere il recupero elastico sotto compressione ciclica |
| Resistenza alla trazione | Maggiore o uguale a 16 MPa (ASTM D412), utilizzato per valutare l'integrità strutturale sotto deformazione a trazione durante l'installazione o il funzionamento |
| Allungamento a rottura | Maggiore o uguale al 250%, che indica la deformazione ammissibile durante l'installazione della premistoppa e il comportamento di recupero della compressione |
| Insieme di compressione | Inferiore o uguale al 30% (150 gradi × 70 ore), utilizzato per valutare il mantenimento della forza di tenuta in condizioni di compressione termica a lungo termine- |
Applicazioni industriali
| Industria | Applicazione | Condizioni operative |
|---|---|---|
| Motori automobilistici | Guarnizioni coperchio valvole, albero motore, scatola distribuzione | Olio motore, 120–150 gradi, cicli di pressione |
| Sistemi di alimentazione | Guarnizioni iniettori, giunti linea carburante | Benzina/Diesel/Etanolo, è richiesto il controllo del rigonfiamento |
| Sistemi idraulici | Guarnizioni pistoni, guarnizioni valvole | Olio idraulico, inferiore o uguale a 10 MPa, resistenza all'estrusione |
| Aria condizionata e refrigerazione | Guarnizioni per compressori, raccordi per refrigeranti | R134a / R1234yf, tenuta a pressione del gas |
| Macchinari industriali | Tenute per alberi, cilindri pneumatici | Olio minerale/aria, -40–150 gradi, dinamico/statico |
| Attrezzature per giacimenti petroliferi | Sigilli per fondo pozzo, strumenti di perforazione | Mezzi H₂S, alta temperatura + alta pressione |
Catena di fornitura e personalizzazione
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Articolo |
Dettagli |
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Esperienza nel settore |
Oltre 20 anni di esperienza dedicata nel settore delle guarnizioni in gomma |
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Modello di servizio |
Un-servizio unico, dalla progettazione alla produzione di massa |
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Capacità produttiva |
Fabbrica di proprietà-con capacità di produzione su larga-scala, che garantisce consegne rapide per ordini all'ingrosso |
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Inventario standard |
Ampio stock di dimensioni O-ring standard tradizionali per coprire le esigenze più comuni |
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Tempi di consegna (standard) |
Spedizione veloce per le taglie comunemente usate |
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Tempi di consegna (personalizzati) |
5–7 giorni (stampi esistenti); i nuovi stampi richiedono una valutazione specifica del lead time basata sui disegni |
Personalizzazione e servizi
Produzione personalizzata in base ai vostri disegni o requisiti specifici.
01
Disponibili in silicone, NBR, HNBR, EPDM, FKM, FFKM, FVMQ e FEPM.
02
Sono supportati imballaggi e loghi personalizzati.
03
Campioni standard gratuiti disponibili (porto assegnato).
04
Domande frequenti
Q1: Qual è il vostro sistema di produzione e controllo qualità?
R: Produciamo O-ring in un processo di produzione standardizzato, dalla mescola della gomma, allo stampaggio, alla post-indurimento e alla rifinitura. Ogni lotto viene sottoposto a-controlli durante il processo, come l'ispezione delle dimensioni e lo smistamento dei difetti visivi. Prima della spedizione, preleviamo anche campioni per test fisici di base per garantire la coerenza del lotto.
Q2: Come viene garantita la tracciabilità del prodotto?
R: Ogni lotto è etichettato con un numero di lotto di produzione. Questo numero è collegato ai registri delle materie prime e alla data di produzione, in modo da poter risalire alle informazioni sul materiale e sul processo, se necessario.
Q3: Quali certificazioni possiedi?
R: Operiamo con il sistema di gestione della qualità ISO 9001. Per la conformità dei materiali, possiamo fornire dati di riferimento ASTM D2000 e rapporti di prova in base alle esigenze del cliente. I documenti di esportazione possono essere preparati per diversi mercati.
Q4: Quali metodi di spedizione supportate?
R: Solitamente spediamo tramite DHL o FedEx per i piccoli ordini e tramite trasporto aereo o marittimo per gli ordini all'ingrosso. Il metodo di spedizione viene scelto in base al volume dell'ordine, ai tempi di consegna e alle preferenze di costo del cliente.
