O-ring resistenti all'olio

O-ring resistenti all'olio

Gli O-resistenti all'olio-ring sono guarnizioni in elastomero progettate per contenere olio lubrificante, fluido idraulico e grasso industriale. Sono tipicamente prodotti da mescole FKM resistenti agli oli minerali e ai lubrificanti sintetici. Queste guarnizioni vengono utilizzate nei cilindri idraulici, compressori, scatole del cambio e pompe industriali, dove impediscono perdite di fluido durante il funzionamento continuo.
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Descrizione
Parametri tecnici

Vantaggi del prodotto

 

Composizione del materiale e meccanismo di tenuta

Gli O-resistenti all'olio-ring sono stampati in FKM composto con riempitivi rinforzanti, agenti indurenti e acceleratori. L'FKM offre un'eccellente resistenza all'olio, all'ozono e all'invecchiamento. La tenuta avviene tramite compressione: lo stress da contatto supera la pressione media per bloccare le perdite. Il cedimento si verifica quando la deformazione strutturale supera il 25%, il rigonfiamento supera il 15% o compaiono crepe sulla superficie.

Resistenza ai mezzi petroliferi

Specificamente progettato per oli lubrificanti a base minerale-, oli idraulici (HLP/HVLP), oli per ingranaggi, oli per compressori e grassi industriali. L'FKM resiste agli acidi forti, alle basi forti, all'acqua ammoniacale, al vapore ad alta-temperatura e ai solventi misti. Compatibile con oli contenenti additivi corrosivi.

Ampio intervallo di temperature

Temperatura di servizio: da -da 45 a 200 gradi continui, con picchi intermittenti fino a 250–300 gradi . Prestazioni a bassa temperatura fino a -45 gradi, adatte per apparecchiature idrauliche esterne nelle regioni fredde.

Gamma completa e personalizzazione disponibili

Sezione-trasversale 1,0–7,0 mm, diametro esterno 10–450 mm. Conforme a GB/T 3452.1 e AS568. Personalizzazione basata su campioni-senza disegni: sviluppo dello stampo in 3-5 giorni.

 

 

Industrie applicabili

 

Industria Applicazioni Condizioni Tipo di sigillo
Idraulica industriale Guarnizioni per pistoni di cilindri idraulici, guarnizioni per bobine di valvole, guarnizioni per pompe a pistone, raccordi per linee idrauliche Olio idraulico antiusura 46#/68#-, 10~35MPa, -20 gradi ~120 gradi Dinamica statica e alternativa/rotativa
Compressori Guarnizioni per fasce elastiche di compressori alternativi, guarnizioni per alberi di compressori a vite, guarnizioni per valvole Olio per compressori, gas con nebbia d'olio, 80 gradi ~150 gradi, inferiore o uguale a 10 MPa Dinamica statica e reciprocante
Riduttori e riduttori Guarnizioni del coperchio terminale, guarnizioni dell'albero di ingresso/uscita, guarnizioni del tappo di scarico Olio per ingranaggi (ISO VG 68/220/460), 60 gradi ~120 gradi Rotativo statico e a bassa-velocità
Pompe industriali Coperchi terminali della pompa a ingranaggi, piastre delle porte della pompa a palette, guarnizioni isolanti del cuscinetto della pompa centrifuga Olio lubrificante/idraulico, temperatura ambiente ~100 gradi, inferiore o uguale a 10 MPa Statico e rotatorio
Marina e costruzioni Sistemi idraulici marini, cilindri per escavatori, blocchi valvole per gru Olio idraulico, per esterni (nebbia salina), -20 gradi ~120 gradi Statico e dinamico
Attrezzature alimentari/farmaceutiche (selezionare i gradi) Sistemi idraulici-per uso alimentare, sistemi di lubrificazione per il settore farmaceutico Lubrificanti-per uso alimentare (NSF H1), -20 gradi ~150 gradi Statico e dinamico

 

Metodo di installazione e funzionamento

1. Ispezione e pulizia pre-installazione

Pulisci la ghiandola e le superfici di accoppiamento con un panno-privo di lanugine imbevuto di acetone o alcool per rimuovere schegge, pellicole d'olio e vecchi residui di guarnizione. Ispezionare il fondo e le pareti della ghiandola per individuare eventuali graffi, cavità o sbavature; riparare se trovato.

2. Lubrificazione

Applicare uno strato sottile e uniforme di lubrificante compatibile con il sistema- (grasso fluorurato o olio idraulico del sistema) sulla superficie dell'O-ring per ridurre il coefficiente di attrito dell'installazione<0.3 and prevent surface damage.

3. Procedura di installazione

Utilizza il metodo di inserimento a spirale o un manicotto di installazione rastremato per spingere gradualmente l'O-ring nel premistoppa. Non utilizzare mai strumenti affilati. Assicurati che l'O-ring non sia attorcigliato nel premistoppa. Allungare il diametro esterno dell'O-ring non più del 2% della sua circonferenza originale per evitare una deformazione permanente della sezione trasversale-.

4. Verifica del rapporto di compressione

Misurare la profondità del premistoppa e l'altezza della sezione trasversale dell'O-ring-dopo l'installazione-per calcolare la compressione effettiva. Tenute statiche: 15%–30% (assiale) o 20%–35% (radiale); guarnizioni dinamiche: 10%–20%.

5. Applicazioni ad alta-pressione

For system pressures >10MPa, installare un anello di riserva (PTFE o PEEK) sul lato di pressione dell'O-ring e controllare rigorosamente lo spazio di estrusione per impedire l'estrusione dell'O-ring.

Oil Resistant O Rings
 

Perché scegliere noi

 

 

1. Produttore diretto e produzione integrata

Fabbrica di proprietà-con presse taiwanesi per la vulcanizzazione sotto vuoto (200-300 T) e macchine sbavatrici criogeniche automatizzate. Capacità giornaliera: 500.000 pz. Servizio unico-dalle materie prime agli stampi fino ai prodotti finiti, senza alcun margine di intermediazione.

 

2. Ampio inventario di stampi e campionamento rapido

Negozio di stampi interno-con ampio inventario di stampi standard (serie completa GB/AS568). Sviluppo di stampi personalizzati: 3-5 giorni con campionatura-in giornata disponibile. Ingegneri di stampi con 20+ anni di esperienza che garantiscono precisione.

 

3. Controllo completo della qualità del processo-

Materie prime provenienti da marchi internazionali (Dupont™ Viton®) o composti nazionali ad alte-prestazioni: ogni lotto è tracciabile. Le macchine di ispezione automatizzate garantiscono la precisione dimensionale (tolleranza DE ±0,1 mm, tolleranza C/S ±0,05 mm) – non vengono spedite parti difettose.

 

4. Molteplici opzioni di materiali

Oltre allo standard FKM, disponibile in NBR (resistenza all'olio conveniente-, -65 gradi ~150 gradi), HNBR (elevata resistenza al calore/olio, -40 gradi ~150 gradi), EPDM (liquido dei freni/acqua calda, -70 gradi ~170 gradi), VMQ (grado medico/alimentare), FVMQ (resistenza al carburante/olio, -60 gradi ~175 gradi) e FFKM (condizioni estreme) – che copre diversi requisiti dei mezzi petroliferi.

 

5. Assistenza tecnica e post-vendita

Parti standard: reso/cambio senza problemi entro 30-giorni. I tecnici di vendita dedicati forniscono assistenza per preventivi individuali. Il team tecnico assiste nella progettazione della ghiandola, nel calcolo del rapporto di compressione e nell'analisi dei guasti, garantendo la selezione corretta e un'installazione affidabile.

 

 

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