Specifiche del prodotto
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | O-Ring HNBR resistente all'invecchiamento |
| Materiale | Gomma nitrilica butadiene idrogenata resistente all'invecchiamento (HNBR resistente all'invecchiamento) |
| Gamma di durezza | 50–80 Shore A (standard: 70 ± 5) |
| Contenuti ACN | Circa. 36% |
| Sistema di rinforzo | Riempito di nerofumo |
| Sistema di polimerizzazione | Polimerizzazione con perossido (formulazione anti-invecchiamento) |
| Resistenza alla trazione | Maggiore o uguale a 16 MPa |
| Allungamento a rottura | Maggiore o uguale al 250% |
| Set di compressione (150 gradi × 70 ore) | Inferiore o uguale al 25% (migliore dell'HNBR standard Inferiore o uguale al 30%) |
| Set di compressione (160 gradi × 70 ore) | Inferiore o uguale al 35% (condizione di test ad alta-temperatura) |
| Densità | Circa. 1.22 g/cm³ |
| Colore | Nero |
| Gamma di dimensioni | AS568-da 001 a -475 serie completa; dimensioni personalizzate non standard disponibili |
| Standard | ISO 3601 / AS568 / ASTM D2000 M2BG 710 |
| Confezione | Imballaggio standard per l'esportazione |
Vantaggi del prodotto
① Polimerizzazione con perossido – Stabilità termica
La polimerizzazione con perossido forma legami incrociati C–C (~85 kcal/mol), fornendo una maggiore stabilità termica rispetto ai sistemi polimerizzati con zolfo-.
A 150 gradi × 70 ore, la deformazione permanente alla compressione può raggiungere un valore inferiore o uguale al 16%, rispetto a un valore maggiore o uguale al 25% per la polimerizzazione con zolfo.
② Resistenza all'invecchiamento alle alte temperature
Intervallo operativo: da -40 gradi a 150 gradi, fino a 160 gradi in ambienti oleosi.
Dopo un invecchiamento di 150 gradi × 70 ore (ASTM D865):
Modifica della durezza Inferiore o uguale a +10
Variazione di trazione Inferiore o uguale a -25% (spesso perdita minima)
Variazione allungamento Inferiore o uguale a -30%
③ Set di compressione bassa
150 gradi × 70 ore: inferiore o uguale al 25%
150 gradi × 22 ore: inferiore o uguale al 20%
160 gradi × 70 ore: inferiore o uguale al 35%
④ Resistenza ai media
Compatibile con olio contenente H₂S-, additivi per olio motore, refrigeranti (R134a/R1234yf) e acidi/alcali diluiti, con prestazioni di variazione di volume stabili nei test dell'olio standard.
⑤ Resistenza meccanica
Resistenza alla trazione Maggiore o uguale a 16 MPa, allungamento Maggiore o uguale al 250%, adatto per sistemi idraulici fino a Inferiore o uguale a 10 MPa con resistenza all'estrusione.
⑥ Durata utile
In condizioni di olio caldo a 150 gradi, la durata operativa è 1,5–2 volte più lunga rispetto all'HNBR standard, riducendo la frequenza di sostituzione.
ApplicazioneScenari
| Industria | Applicazioni tipiche | Condizioni operative | Motivo della selezione |
|---|---|---|---|
| Sistemi di propulsione e motore automobilistici | Guarnizioni albero motore, guarnizioni coperchi valvole, guarnizioni turbocompressori, guarnizioni iniezione carburante | Olio caldo a 150 gradi, frequenti cicli di pressione | L'NBR accelera l'invecchiamento a questa temperatura; questo materiale garantisce una durata di servizio di 24–36 mesi nei sistemi ad olio caldo |
| Industria petrolifera e del gas | Guarnizioni per strumenti per fondo pozzo, guarnizioni per dispositivi anti-esplosione, packer, guarnizioni per pistoni di pompe di fango | 120–160 gradi, alta pressione, esposizione a H₂S, fluidi di perforazione, petrolio greggio | Resistente all'H₂S (inferiore o uguale a 500 ppm) e ai mezzi acidi; nessuna inversione ad alta temperatura e pressione |
| Compressori HVAC e di refrigerazione | Guarnizioni testate compressori, giunti linee frigorifere, sistemi di tenuta pompe di calore | Temperatura di scarico superiore a 150 gradi, esposizione a oli R134a/R1234yf, PAG/POE | Chimicamente stabile nei moderni refrigeranti e oli sintetici, bassa compressione fissata a temperature elevate |
| Idraulica-per impieghi gravosi e macchinari industriali | Guarnizioni per cilindri idraulici, guarnizioni per pistoni ad alta-pressione, guarnizioni per alberi rotanti | Inferiore o uguale a 10 MPa (senza anello di backup), olio idraulico caldo, movimento alternativo/rotatorio | Resistenza alla trazione Maggiore o uguale a 16 MPa con buona resistenza all'estrusione e struttura reticolata stabile sotto carico dinamico |
| Nuovi sistemi di energia e trasmissione | Sistemi di gestione termica delle batterie, trasmissioni ibride, sigillatura di celle a combustibile a idrogeno | Ciclo termico da -40 gradi a 150 gradi, contatto con refrigerante o olio isolante | Ampio intervallo di temperature con tenuta stabile in caso di frequenti fluttuazioni termiche |
Supporti non-applicabili
| Tipo di supporto non compatibile | Dettagli |
|---|---|
| Chetoni | Acetone, metiletilchetone (MEK), ecc. |
| Esteri | Acetato di etile, ecc. |
| Eteri | Tetraidrofurano (THF), ecc. |
| Acidi forti | Acido solforico concentrato, acido nitrico concentrato, ecc. |
| Additivi amminici organici | Trovato in alcune formulazioni di oli per ingranaggi; la compatibilità deve essere confermata con i dati completi sulla composizione dell'olio prima dell'uso |
