Specifiche del prodotto

Categoria	Articolo	Dettagli
Parametri di base	Nome del materiale	Gomma nitrile butadiene idrogenata (HNBR)
	Gamma di durezza	60–90 Shore A (standard: 70±5)
	Contenuti ACN	Circa. 36%
	Sistema di rinforzo	Nero di carbonio riempito
	Sistema di polimerizzazione	Sistema Perossido/Zolfo
Proprietà meccaniche	Resistenza alla trazione	Maggiore o uguale a 16 MPa
	Allungamento a rottura	Maggiore o uguale al 250%
	Set di compressione (150 gradi × 70 ore)	Inferiore o uguale al 30%
Standard di esecuzione	Norma generale internazionale	ISO3601
	Norma aerospaziale	AS568
	Norma ASTM	ASTM D2000M2BG710

Perché scegliere questo prodotto?

Confronto delle prestazioni

Metrica delle prestazioni	NBR	HNBR	FKM
Intervallo di temperatura	-65~150 gradi	-40~150 gradi	-45~300 gradi
Resistenza all'olio	Medio	Alto	Alto
Resistenza all'invecchiamento	Basso	Alto	Alto
Resistenza meccanica	Medio	Alto	Medio
Resistenza all'estrusione	Medio	Alto	Medio

Corrispondenza dell'applicazione

Condizioni operative	Materiale consigliato	Note
Tenuta olio/acqua standard	NBR	Soluzione-generale ed economicamente-efficace
Sistemi idraulici/motori	HNBR	Equilibrio ottimale tra temperatura, olio e pressione
Ambienti chimici ad alta-temperatura	FKM	Priorità alla stabilità alle alte-temperature
Alta pressione con ampi spazi vuoti	HNBR	Resistenza all'estrusione superiore

Modalità di fallimento

Selezione errata	Potenziale conseguenza	Tipico sintomo di guasto
Utilizzo di NBR nei motori ad alta-temperatura	Invecchiamento accelerato del materiale	Indurimento, screpolature, perdite
Utilizzo dell'NBR nell'idraulica ad alta-pressione	Resistenza all'estrusione insufficiente	Danni all'estrusione dell'O-ring
Utilizzo di FKM in sistemi a basso-costo	Costo eccessivo	Eccesso di-ingegneria, scarsi costi-prestazioni
Ignorare la compatibilità dei media	Rigonfiamento del materiale	Rottura della tenuta, espansione del volume

Posizionamento dei materiali

HNBR combina tre capacità che né NBR né FKM offrono da soli: resistenza all'olio + resistenza all'invecchiamento + resistenza all'estrusione a 150 gradi di servizio continuo. Per i sistemi idraulici e motori, questa combinazione lo rende il materiale consigliato rispetto a entrambe le alternative.

Vantaggi del prodotto

Stabilità del materiale

Mantiene l'elasticità da -40 gradi a 150 gradi.

Resiste all'invecchiamento termico, prevenendo l'indurimento e la fessurazione.

Garantisce la stabilità dimensionale nei mezzi oleosi.

Prestazioni di tenuta

Fornisce una tenuta continua con una compressione del 10%–30%.

Mantiene lo stress da contatto durante i cicli di pressione.

Riduce al minimo le perdite dal set di compressione-a lungo termine.

Adattabilità meccanica

Eccellente rimbalzo nelle scanalature standard.

Elevata resistenza all'estrusione in sistemi a media/alta-pressione.

Compatibile con interfacce metalliche e non-metalliche.

Funzionalità-di risoluzione dei problemi

Previene gli errori di invecchiamento ad alta-temperatura NBR.

Arresta le perdite cicliche di pressione nell'impianto idraulico.

Elimina l'instabilità dimensionale dovuta al rigonfiamento del carburante.

Risolve la deformazione permanente nelle guarnizioni statiche.

Domande frequenti

Q1: Come vengono confezionati i prodotti?

A:L'imballaggio standard è costituito da sacchetti sigillati singoli di tipo industriale-, rinforzati con cartoni esterni o sacchetti in tessuto per un trasporto sicuro. Ogni lotto è chiaramente etichettato con specifiche, tipo di materiale e numero di lotto di produzione per garantire la completa tracciabilità.

Q2: Qual è il tempo di consegna?

A:Taglie standard in-stock: spedito entro 1–3 giorni.Taglie personalizzate non-standard: la produzione richiede 5–7 giorni.(Il tempo di consegna esatto dipende dalle dimensioni specifiche e dalla quantità dell'ordine.)