Le boccole in gomma sono elementi di collegamento elastici ampiamente utilizzati nell'ingegneria meccanica. Solitamente sono costituiti da un manicotto esterno in metallo, un manicotto interno e uno strato di gomma vulcanizzato e incollato tra loro. La loro funzione principale non è il fissaggio completo, ma piuttosto fornire flessibilità controllabile tra i componenti collegati attraverso la deformazione elastica della gomma, ammortizzando così le vibrazioni, isolando il rumore, compensando lo spostamento e correggendo l'allineamento. Grazie alle loro eccellenti prestazioni, le boccole in gomma svolgono un ruolo indispensabile nei sistemi di sospensione automobilistici, nei macchinari industriali, nel trasporto ferroviario e nell'isolamento dalle vibrazioni degli edifici.
Il valore fondamentale delle boccole in gomma risiede nelle prestazioni combinate derivanti dalle proprietà dei materiali e dal design strutturale. I materiali in gomma possiedono una viscoelasticità unica, esibendo sia le caratteristiche di dissipazione di energia dei fluidi viscosi sia le caratteristiche di accumulo di energia dei solidi elastici. Ciò consente alle boccole in gomma non solo di subire una deformazione elastica per assorbire l'impatto quando soggette a carichi, ma anche di dissipare parte dell'energia meccanica sotto forma di calore attraverso l'attrito interno, ottenendo così una riduzione delle vibrazioni e una riduzione del rumore.